Параллель темір үгінділері / алюминий үгінділері / шойын үгінділері

630 тонна жоңқалар мен машина

Микросхемалар мен машиналар, микросхемалар мен машиналар өндірушісі, гидравликалық чип және машина, шойын чиптен жасалған торт машинасы, болат ұнтақты чип машинасы, титан чип машинасы, алюминий чип машинасы, автоматты металл чип машинасы, қуаттылығы жоғары алюминий чип машинасы Параллель машинасы. Мыстан жасалған микросхема параллель машинасы, болат чиптен жасалған торт машинасы, қалдықтардан жасалған қорғасын чип торт машинасы

1. Қолданылуы және сипаттамалары
(1) Мақсат
1. Негізінен ол әртүрлі металл сынықтарын (шойын сынықтары, мыс сынықтары, алюминий сынықтары және т.б.) арнайы қалыптар арқылы блоктарға басу үшін пайдаланады, бұл металл қалдықтарын тасымалдауды және өңдеуді жеңілдетеді. Ол болат зауыттарында, түсті металдар зауыттарында және балқыту өндірісінде қолданылады. Зауыттарға арналған тамаша жабдық.
2. Бұл машина тиісті пышақтармен, қалыптармен және басқа қосалқы құралдармен жабдықталған, сонымен қатар кесу және дәлдік талаптары жоғары болмаған кезде түзету, престеу, қалыптау, созу және жалпы мақсаттағы қысымды өңдеу үшін қолдануға болады.
(2) ерекшеліктері
1. Бұл машина гидравликалық беріліс қорабын қабылдайды, бірқалыпты және аз шуылмен жұмыс істейді.
2. Бұл машина жақсы автоматика, ыңғайлы жұмыс және өндірістік тиімділігі жоғары жүгіруді, бір және үздіксіз жұмыс түрлендіруін қабылдайды.
2. Жалпы құрылым және жұмыс принципі
1. Жалпы құрылым Машина негізінен механикалық жүйеден (негізгі блок бөлігі), электр жүйесінен, гидравликалық жүйеден және т.б. тұрады.
(1) Негізгі қозғалтқыш негізінен басу механизмі мен итергіш механизмнен тұрады.
1. Негізгі престеу механизмі жоғарғы сәуледен, төменгі сәуледен, тік бағаннан және материалды басу цилиндрінен тұрады. Жоғарғы сәуле, төменгі сәуле және ортаңғы сәуле - дәнекерленген құрылымдық бөліктер. Жоғарғы және төменгі арқалықтар негізгі кадрдың негізгі жақтауын қалыптастыру үшін тік бағандардан, тік қақпақтардан және тік жаңғақтардан тұрады. Май цилиндрі алдыңғы фланец құрылымы болып табылады және жоғарғы сәулеге бекітілген. Материалдық май цилиндрінің поршеньді өзегі ішкі ойықтармен жоғарғы матрицамен жалғасады, ал жоғарғы матрицаны май цилиндрі жоғары және төмен сызықты қозғалу үшін қозғалады. Қысымды май цилиндрі - бұл поршенді типті бірфункционалды негізгі қысымды май цилиндрінен және тез жұмыс істейтін май цилиндрінен тұратын аралас май цилиндрі. Жылдам дайындалған май цилиндрі - поршеньді, бағыттаушы жеңдермен және т.б. тығыздағыш сақинасы бар поршеньдік типтегі екі жақты май цилиндрі. Төменгі сәуле қосалқы қалыптармен және итергіш цилиндрлермен жабдықталған жұмыс алаңы ретінде жұмыс істейді.
2. Итеру механизмі итергіш цилиндрден және көмекші қалыптардан тұрады. Итергіш цилиндр - бұл алдыңғы фланец құрылымымен негізгі машинаның төменгі сәулесіне бекітілген, ал алдыңғы жағы көмекші қалыптың лақтырғыш төсемімен байланысқан поршеньдік типті, екі жақты әрекет ететін цилиндр. Көмекші қалып жоғарғы қалыптан, төменгі бекітілген қалып негізінен, қалыптарды босату жастықшасынан, ішкі қалып жеңінен, төменгі қалыптарды басу табақшасынан және қоректенетін бункерден тұрады. Жоғарғы қалып материалды басатын май цилиндріне сыртқы жіптермен жалғанады және поршеньдік штанга материалды қысатын май цилиндрін ішкі қалып гильзасындағы материалды тығыздау үшін жоғары және төмен жылжу үшін пайдаланады. Төменгі бекітілген қалып негізі төменгі сәулеге бұрандалармен бекітіледі, ал бетіне өңделген тозуға төзімді ішкі қалып пен гильзаның ортасы орнатылады, ал ішкі қалып жеңі қалыппен төменгі бекітілген қалыпқа бекітіледі табақша (бекітілген құрылым құрылымының сызбасын қараңыз).
3. Гидравликалық май цилиндрі май басатын материалдан және май цилиндрінен итеретін материалдан тұрады. Май қысымы цилиндрі негізгі қысымды май цилиндрінен және тез жұмыс істейтін май цилиндрінен тұрады. Негізгі қысымды май цилиндрі поршеньді бір әрекетті май цилиндрі болып табылады, сонымен қатар поршень құрылымын қабылдайды. Майсыз алдыңғы қуысты қоспағанда, құрылым тез жұмыс істейтін май цилиндрімен және итергіш май цилиндрімен сәйкес келеді. Жылдам жұмыс жасайтын май құю цилиндрі және итергіш май цилиндрі екеуі де поршеньдік типтегі екі әрекетті май цилиндрлері болып табылады. Поршень цилиндрде екі май камерасын қалыптастыру үшін тығыздағыш сақинамен жабдықталған. Поршеньді итеріп жіберген кезде цилиндрде тура қозғалмалы қозғалыс жасау үшін артқы қуысқа (үлкен қуыс деп те аталады) немесе алдыңғы қуысқа (кіші қуыс деп те аталады) әсер еткенде қозғалмалы бөлшектер. Бұл кезде цилиндр портына поршеньді өзекшені тіреу, бағыттау және тығыздау үшін бағыттаушы жең беріледі.
(2) Электр жүйесі екі бөлімнен тұрады: қозғалтқышты басқару тізбегі және әрекетті басқару схемасы.
(3) Гидравликалық жүйе май багынан, сорғы станциясынан, клапан станциясынан және т.с.с. тұрады. Негізгі қозғалтқыш екі бөлікке бөлінеді: қоректенетін май контуры және негізгі қысымды май тізбегі.
2. Жұмыс принципі
Бункерден өңделетін материалды ішкі қалыптың төменгі гильзасына қосыңыз, автоматты батырманы басыңыз, жоғарғы қалып материалды жүйенің қысымына дейін қысады және түсіру үшін 1 - 2 секундқа (plc орнатқан) оралады, итергіш цилиндрі орнында болған кезде, жоғарғы қалып ішкі қалып гильзасындағы металл жоңқаларын қалыптың қуысынан шығару үшін төмен қарай жылжиды және қайтады, ал итергіш цилиндр компакті қалыптың қуысынан шығарып, аяқтайды жұмыс циклі.
Төрт, электр жүйесі
(1) Шолу Ол 380 вольтты айнымалы ток көзінен қуат алады және екі бөліктен тұрады: негізгі тізбек және басқару тізбегі.
1. Негізгі тізбек екі бөліктен тұрады: қозғалтқыш тізбегі және 380В қуат көзінен жұмыс істейтін авариялық тоқтату тізбегі. Қозғалтқыш тізбегі поршеньді сорғы мен редуктор сорғысын басқару үшін тізбектегі қуат көзінен y-типті үш фазалы асинхронды қозғалтқышқа қуат береді. Апаттық тоқтату схемасы авариялық тоқтату батырмасынан және аралық реледен тұрады. Апат болған жағдайда моторды тоқтату және барлық әрекеттерді тоқтату үшін төтенше жағдайды тоқтату батырмасын басыңыз.
2. Басқару схемасы екі бөліктен тұрады: қозғалтқышты басқару циклі және әрекетті басқару контуры (оларды plc кіріс және шығыс циклі деп те атайды). Қозғалтқышты басқару схемасы қозғалтқышты іске қосу, тоқтату және қозғалтқыштың жұмыс дисплейінен және т.б. тұрады, әрекетті басқару тізбегі негізгі қысым цилиндрінің алға және артқа қозғалыстарынан және итергіш цилиндрдің алға және артқа қозғалыстарынан тұрады, олар негізінен қолданылады механикалық жұмысты басқару.
(1) Полимерлі ажыратқыш qf dz47-80 (80a) моделі, жүйенің қуатын өшіру және қосу үшін қолданылады.
(2) қозғалтқыш m моделі y220l2-4, қуаты 22 киловатт, жылдамдығы 980р / мин, қос шығыс білігі осьтік поршенді сорғыны және редукторды бір уақытта басқару үшін қолданылады.
(3) sb1 моделі la18-22 / 220v қозғалтқышын тоқтату
(4) sb2 моделі la18-22 / 220v қозғалтқышын қосу
(5) Бақылау трансформаторы tc моделі bk-250/380 / 220v басқару контурының қуатын басқару
(6) аралық реле ка моделі cjx1-12 / 220v авариялық тоқтатуды басқару
(7) Инсультті басқару sq моделі jlxk1-411 инсультін басқару
(8) индикаторы hl моделі slc22 қуат индикаторы, қозғалтқыштың жұмыс индикаторы, ақаулық дисплейі
(9) айнымалы ток контакторы км моделі cjx1-63 / 380v қозғалтқышты басқару
(11) psc22-d jog моделі, жалғыз, үздіксіз түрлендіру
(12) клапан электромагниті yv моделі mfb1-5.5yc реверсиясын бақылау
(13) Бағдарламаланатын контроллер plc моделі cpm1a-30cdr әрекетті басқару
(14) төтенше жағдайды тоқтату батырмасы sb моделі pbc22-c төтенше жағдай
(2) Электрлік принциптің сипаттамасы
1. Қуат көзін қосу және өшіру жоғары ажыратқыш qf арқылы жүзеге асырылады.
2. Қозғалтқышты іске қосу және тоқтату (жұлдыз-үшбұрышты іске қосуды басқару)
Қуатты қосыңыз, hl қуат индикаторы қосулы; sb1 моторды іске қосу батырмасын басыңыз, батырма әдетте ашық түртіңіз
Нүкте жабылған кезде, айнымалы ток контакторларының км1 және км3 катушкаларына қуат беріледі, ал катушкаларға үздіксіз қуат беру үшін қалыпты түрде ашық контактілер жабылады. Айнымалы ток контакторының км1 негізгі контактілері жабық және қозғалтқышқа қуат беріледі. 3 сек кідірістен кейін айнымалы км контакторына қуат беріледі, ал км3 қуаттан айырылады. Қозғалтқыш қалыпты жұмыс күйіне енеді; май сорғысының қалыпты жұмыс істейтіндігін білдіретін сигнал шамы hl2 жанады; sb2 қозғалтқышын тоқтату батырмасын басыңыз, әдетте жабық контакт ажыратылады, айнымалы ток контакторының орамы токтан босатылады және әдеттегідей ашық контакт ажыратылады, негізгі контакт ажыратылады және қорек көзі тоқтайды, мотор тоқтағанда тоқтайды. қуат өшіріледі,